MANIFESTO: Maio Vermelho

Rapaziada leitora do blog, atentem-se ao texto abaixo, apesar de um pouco longo. Uma iniciativa que nos representará sem mesmo nós nos atentarmos ao problema por vir. Texto extraído de um e-mail recebido por mim, através de uma participante do manifesto, Natalia Guimarães, entitulado "Maio Vermelho".

"Está pra aumentar a passagem de 1,85 pra 2,15 em Junho, sabe. Isso sem justificativa alguma, uma vez que o petróleo tá em queda, assim como o preço do Diesel, além do que eles tão deixando de ter prejuízo com estudantes-fantasma por causa do Natal Card, e ainda estão economizando com os novos ônibus sem cobrador*!

2,15 é inaceitável, pow. Não para os ônibus de Natal, e não com a frota que a gente tem. Sabe, um dos maiores argumentos pro último aumento na passagem foi que seria feita uma frota especial pra rodar por Natal todos os dias depois da meia-noite. Não fizeram nem isso, e querem continuar aumentando! Tipo, indefinidamente! E a nossa frota de horários de pico (6h, 12h e 18h) é vergonhosa, todos os ônibus nesse horario estao lotadíssimos, já notou? É um impedimento pra idosos e grávidas usarem ônibus nesse horario, praticamente. Tambem há o probelma da falta de segurança nos ônibus, e desrespeito aos idosos, que se estiverem sozinhos no ponto, os motoristas simplesmente são orientados a não pararem pra eles, porque não pagam nada. Enfim, do jeito que estamos, qualquer aumento é roubo.

Vc pode ter mais informações sobre o absurdo do aumento lendo A Carta do Povo de Natal, que tá disponível no fórum da comunidade, que vc tb podia entrar, hehe Tá aqui o link: < http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?cmm=87382370 >.

Então. Daí o objetivo do Maio Vermelho é ter o mês todo de protesto, pra congelar o preço da tarifa e mostrar a insatisfação do povo com o nosso transporte público. Porque nao sei se vc viu, mas eles fizeram um comercial dizendo que segundo o IBOPE, 80% da população de Natal está SATISFEITA com o transporte público. Com o DCE de Direito a gente quer mover uma ação pedindo retratação publica, ou seja, um novo comercial assumindo que foi uma propaganda enganosa. E com o pessoal de Rádio e TV a gente quer fazer uma reportagem mostrando esses problemas dos onibus, e perguntando se essas pessoas estao satisfeitas. Uma pesquisa informal, sabe.

Mas isso será durante o mês. Agora mesmo, será o que estamos chamando de O Ato, no dia 13 de maio, quarta-feira. A massa vai se concentrar em frente ao CEFET às 9am pra ir em passeata protestando até a prefeitura, com o objetivo de uma comissão com um representante de cada organização entrar lá pra ter reunião com Micarla, e entregarmos a carta.Sabe, é lei que qualquer cidadão pode entrar na prefeitura. Desde que não va fazer baderna, claro. Daí a comissão.

*Sobre os onibus sem cobrador. ABSURDO, po. Pra tirar carteira D, transporte de pessoas, é muito claro q o motorista tem responsabilidade dobrada e por isso tem que estar sempre concentrado e prudente, NUNCA dirigindo com uma mão só. Mas agora com os ônibus sem cobrador, além do desemprego estrutural gerado, o motorista tem acúmulo de funções sem aumento de salário po. Mas Valia total³³³³. Mas dane-se o salário dele porque o problema principal nesse caso é a SEGURANÇA. Se ele receber 1000x mais do que antes não compensa, porque bicho, é absurdo, vc já prestou atenção? O motorista dirige enquanto recebe passagem, sai do acostamento da parada de ônibus enquanto passa troco, presta atenção no transito e no passageiro, dirigindo com uma mão só... Parada absurdíssima mesmo.É nisso que dá o transporte público estar nas mãos de empresas privadas!"

Obrigado pela colaboração Natalia, peço que compareçam a comunidade no Orkut, ingressem-a e, engajem-se!